近日，江苏省铁路集团表示，目前在江苏有六条高铁在一同建设，在建里程数共1356公里，分别是南沿江城际铁路、连淮阳镇铁路、徐宿淮盐铁路、盐通铁路、连续铁路和沪通铁路六条。预计到明年年底，就会接二连三的不断开通，甚至到2020年底，江苏铁路通车总里程将超过4200公里。那么深究其背后有什么重要的影响呢?

　　影响之一：彰示着江苏进入全面的高铁时代。现阶段国家一直在大力度的发展高铁的建设，有很多的城市已经全面进入了高铁时代，并且分布极为的密集，也为地区人民带去了更多的方便。但是同样，也有很多的地区，还在开通建设中，而江苏就属于后者。跟其他地区的高铁线路相比，江苏就明显的落后了一些，不过，如今在建的六条高铁也彰显着江苏全面进入高铁时代，为江苏今后更为密集的高铁建设打下了基础。同样，也方便了江苏更多市民的出行，以及更多的带动江苏以及江苏沿线地区的经济，所以说，它的意义是非常重大的。

　　影响之二：解决京沪高铁目前“买票难”的困境。说起京沪高铁，我们应该都不陌生了，可以说这段线路是我们国家所有高铁线路中最为繁忙的一条线路。平日里客流量就比较多，到了节假日的时候，客流量就暴增，不少的旅客都要承受“买票难”的困境。在这之前，一直没有更好的解决办法，毕竟京沪高铁的线路已经接近饱和，没有办法因为客流量的增加而增开列车，那怎么办呢?难道就任由出现买不到票的现状吗?当然不，为了更好的解决目前的现状，让更多的人能够买到票，铁路部门采取了另外一种方式——另僻新的线路，也就是江苏如今在建的铁路，利用这种分散客流的方式解决了目前“买票难”的困境。建成之后，上海到北京就可以有多条线路供旅客们选择，不用在担心“暑运”“春运”难出行了。

　　当然，要认真说起来，对于江苏本身的意义是最重大的，其实是苏州正式进入全面的高铁时代，给江苏的市民带来更多的便利。想必，在这样的基础之下，未来江苏在高铁这一块，将不再是所谓的“短板”，也能够成为高铁崛起之一的优秀城市!