近日，交通运输部印发《关于2019年第三季度乡镇和建制村通客车工作进展情况的函》，充分肯定了青海省交通运输厅积极争取省委省政府支持将具备条件的建制村全部通客车纳入脱贫攻坚目标考核体系、印发《农牧区客运服务规范》、提前完成交通运输部确定的年度目标任务等工作成绩。

　　今年以来，青海省交通运输厅积极争取省委省政府和相关部门支持、加强制度设计和督导检查，多措并举的推进了建制村通客车工作。一是加强安排部署。在充分调研的基础上于年初制定印发《青海省2019年-2020年新增建制村通客车工作方案》，明确全省2019年新增通客车建制村工作目标，安排部署了具体工作内容和工作要求。二是摸清工作底数。组织各级交通运输部门于5月底前梳理并在门户网站公示了辖区乡镇、建制村通客车数据，奠定了全省分类指导推进建制村通客车工作的数据基础。三是夯实政策基础。牵头起草并经省政府印发《关于加快全省农牧区客运发展的指导意见》(青政办〔2019〕101号)，强调了加快全省农牧区客运发展的重要意义，提出到2019年底实现全省具备条件的建制村全部通客车等总体要求，细化了科学编制农牧区客运发展规划、加强农牧区客运基础设施建设和维护等八个方面的主要任务和措施，明确了相关保障措施，奠定了省级加快农牧区客运发展、推进建制村通客车工作的政策基础。同时，积极争取省委省政府支持，将“具备条件的建制村全部通客车”指标纳入对县级人民政府的考核目标。制定印发《农牧区客运服务规范》(青交运〔2019〕127号)，细化了建制村通客车工作应遵循的原则，对全省因地制宜灵活采取班线运输、区域经营运输、预约响应运输、公交运输等方式实现建制村通客车及完善乡镇、建制村通客车档案等作了具体要求。联合省财政厅印发《关于下达2019年农村客运成品油价格改革财政补贴(涨价补助)资金的通知》(青财建字〔2019〕1680号)，对农村客运成品油价格改革财政补贴中涨价补助资金从省级层面进行统筹使用，优先用于支持建制村通客车任务艰巨的地区和采取“以奖代补”方式支持农牧区客运工作推进快的地区。联合省公安厅、省应急管理厅印发《关于进一步规范小型客车办理农牧区旅客运输经营手续的通知》，规范从事农牧区道路客运的9座及以下小型客车行驶证和营运手续办理及后续监管工作。四是强化督促、指导和检查。积极落实建制村通客车工作的跟踪问效，坚持和加强建制村通车月报制度。省厅结合全省扶贫领域作风检查、脱贫工作重点项目联点督导等工作，由8个厅级领导对8个市州建制村通客车工作进行联点督导，并采取与政府主要领导电话交流、会议座谈、实地督办等方式，对工作进度滞后的个别市(州)县进行重点督导，有效督促各地切实落实地方人民政府主体责任，加快推进建制村通客车工作。

　　截止9月30日，2019年以来全省共计新增通客车建制村296个，全省通客车建制村达到3976个，建制村通客车率达到95.9%，具备条件的建制村通客车率达98.91%,待进一步落实措施，实现剩余的44个具备条件的建制村通客车后，即可完成省委省政府确定“具备条件的建制村全部通客车”这个脱贫攻坚“清零”目标。