抓项目前期工作。一是加强前期工作班子组建，做好正向激励与反向约束措施，充分调动主观能动性;二是加快前期工作，全力攻克前期工作关键点、难点;三要提高前期工作深度，提高设计深度，合理选线，避开生态敏感区域，避免出现返工现象。

　　抓项目要素保障。一是要强化交通建设项目所需资金落实，积极争取地方政府专项债券资金，引入金融机构提供配套融资支持，抢抓机遇尽快落实资金保障，多渠道筹集项目资金。二是要加大征地拆迁力度，设计单位要提前提供红线图，施工单位要积极配合，各级交通部门要主动靠前共同推进征地拆迁工作。

　　抓项目监管工作。一是强化协调督查力度，按照“一月一协调、一季一督查”制度要求，加大协调力度，采取单位领导、主管部门挂钩项目推进机制，对进展滞后、推进难度大的项目及时进行专题协调。二要加强标后监管，确保参建单位按合同要求上足生产一线人员。

　　抓防汛及灾后重建。各地、各单位要切实组织做好公路灾后恢复重建工作，尽快恢复正常通行，同时认真贯彻交通运输防汛防台风预案有关要求，强化值班值守，加强在建工地安全管理，落实好台风暴雨防抗各项工作。

　　上半年，全省公路水路交通投资实际完成491.8亿元，同比增长2.5%，占年度计划的54.7%，实现了固投超序时进度的目标。(厅建管处)