内蒙古交通擦亮发展底色 把美留住 让绿延伸
时值深秋，清澈的西拉沐沦河水与蓝天、群山构成了一幅壮美画卷。经(棚)乌(兰布统)高速公路西拉沐沦河大桥倒映在宽阔的河面上。桥上，施工人员正在进行主桥墩身、引桥桩基、承台施工，塔吊吊臂高高扬起，机声隆隆不绝于耳，但施工扬起的灰尘比往日少了许多，也不见泥浆混浊河水。
草原民族崇尚自然，敬畏自然。在刚刚建成的苏(尼特右旗)化(德)高速公路沿线，护坡上栽种的银合欢、高草茅等景观植物增添了草原的生机。近年来，内蒙古自治区交通运输厅把绿色理念落实到每个施工环节，最大程度地�；ど肪场Ｊ┕は殖∮胙叵卟菰�、河湖、山川勾勒出一幅动静和谐的画面，诠释着内蒙古交通建设高质量发展的底色。
边坡恢复与路基施工同步
西拉沐沦河是国家重要的水源保护地，水能资源丰富，有“塞外小三峡”之称。西拉沐沦大桥全长2064米，桥梁最高近170米，连起了两边的峡谷。
“施工方在栈桥上埋设了2条管道，施工时泥浆经过管道排到了岸边的泥浆池里。”大桥项目总工程师张铮介绍，施工人员对各类固体废弃物进行统一收集、分类处理，保证固体废弃物不留在河区，同时对钻孔使用的泥浆进行回收循环利用，施工场站污水进行三级沉淀后排放，确保施工污水不直接排至河内。
把“美”保护起来，把“绿”延伸开来!经乌高速公路地处浑善达克沙漠尾端，项目在路基施工阶段就提前开展了“防沙治沙、带绿施工”的边坡防护和恢复措施。对于风积沙路段的裸露沙丘坡面，项目采用格状沙柳植草的方式，把边坡恢复的时间节点提前至与路基施工同期进行，边坡开挖后马上插植沙柳，然后择期撒播草籽，减少边坡裸露的时间。
自然和谐，路景相融，这是内蒙古交通人为之奋斗的目标。在刚建成通车的331国道巴彦淖尔段，参建单位针对乌拉特草原脆弱的生态环境，投入了大量人力、物资，采取苗木种植、网格固沙、无人机飞播等多种手段在公路两侧进行绿化与防沙固沙，共栽种绿化作物26余吨，无人机播撒草籽15.75吨。
多部门助力城市绿色货运
服务区有了LNG加汽站、充电桩，大宗货物运输“公转铁”，生态安全屏障区交通网设施管控及循环修复技术实验室建立……近年来，生态环保理念已融入内蒙古交通运输发展全过程，绿色循环低碳体系成为内蒙古交通运输行业寻求转型升级的新突破。
在城市，新能源公交随处可见，绿色货运车辆往来不断。据了解，内蒙古清洁能源出租汽车占比51.5%;每3辆公交中，就有1辆是新能源汽车。今年9月，呼和浩特市跻身26个国家公交都市建设示范城市之列，公交运营形成了由快速线路、骨架线路、基本线路、特色专线、城乡线路构成的多层次公交网络体系。目前，全市2504辆公交车全部为绿色公交车辆。
内蒙古还大力推进城市绿色货运配送示范工程创建。鄂尔多斯市累计投入6707.14万元，建成2家集仓储、堆场、停车场、充电桩等设施于一体的综合型物流园区，新增新能源货车68辆、快递电动三轮车50辆，建设新能源车辆充电桩280个，在中心城区停车场内施划绿色货运配送车辆专用停车位520个。
今年，内蒙古自治区交通运输厅联合自治区公安厅、自治区邮政管理局印发通知，对取得城市配送车辆通行证的新能源车辆和达到国六排放标准的清洁能源配送车辆，在运输生活必需品、鲜活农产品、冷藏保鲜产品、邮政寄递等方面给予通行便利，在城市公共停车场、货物装卸点等停车场地免收停车费。
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